Nhà sản xuất giá đỡ hàng đầu cho MAZDA 2508005
Thông số kỹ thuật
ỨNG DỤNG: | Mặt Trước Ford Escape 2001-2012 | ||
Mặt trận Mazda Tribute 2001-2011 | |||
Mặt trận thủy ngân Mariner 2005-2011 | |||
SỐ OE: | 5L8Z18183AA | EC0134380C | YL8Z18198AAB |
904938 | EC01-34-380C | ZZC034380 | |
2508005 | EC0134380D | ZZC0-34-380 | |
4807338 | EC01-34-380D | ||
42508005 | EC013438XA | ||
2505111014 | EC0134390 | ||
38732004420 | EC0134390A | ||
58LZ18183AB | EF9134380 | ||
7L8Z18183A | EF91-34-380 | ||
7L8Z-18183-A | EF9134380A | ||
E11234380 | EF92-34-380 | ||
E112-34-380D | K80143 | ||
E112-34-390C | MA10-34-380 | ||
E12134380 | SM4938 | ||
E121-34-380 | SM5390 |
Thuận lợi
Giới thiệu:Cụm giảm xóc ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định, khả năng kiểm soát và sự thoải mái của xe bằng cách hấp thụ các rung động và tác động từ mặt đường.Mặc dù một số bộ phận góp phần vào hiệu suất tổng thể của bộ giảm xóc, bài viết này xem xét các bộ phận chính của các bộ phận này và nêu bật chuyên môn của nhà máy chúng tôi trong việc sản xuất giá đỡ bộ giảm xóc.
Thân xi lanh:Thân xi lanh tạo thành kết cấu chính của cụm giảm xóc.Nó chứa các bộ phận bên trong và thường được làm bằng vật liệu có độ bền cao như thép hoặc hợp kim nhôm.Thân xi lanh duy trì sự liên kết và định vị thích hợp của các bộ phận làm việc của bộ giảm xóc.
Piston và thanh Piston:Pít-tông, được gắn vào cần piston, di chuyển trong thân xi-lanh để điều chỉnh dòng chảy của chất lỏng thủy lực.Khi cần piston kéo dài ra và rút lại, nó sẽ điều khiển hoạt động giảm chấn của bộ giảm chấn.Chất lượng và độ chính xác của piston và cần piston ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất giảm chấn và độ bền tổng thể của cụm.
Chất lỏng thủy lực:Chất lỏng thủy lực, thường là dầu, đổ đầy thân xi lanh và hỗ trợ quá trình giảm chấn.Chất lỏng này cung cấp khả năng chống lại chuyển động của piston, chuyển đổi động năng thành nhiệt năng và hấp thụ các chấn động và rung động từ mặt đường.Việc lựa chọn chất lỏng thủy lực và độ nhớt của nó ảnh hưởng lớn đến phản ứng và hiệu quả của bộ giảm xóc.
Gắn phần cứng:Phần cứng gắn giảm xóc rất quan trọng cho việc lắp đặt và đảm bảo sự tích hợp thích hợp của cụm vào hệ thống treo của xe.Điều này bao gồm các bộ phận như nắp trên, ống lót, vòng đệm, đai ốc và bu lông.Phần cứng gắn sẽ gắn chắc chắn cụm giảm xóc vào khung xe, mang lại sự ổn định và cho phép thực hiện giảm chấn hiệu quả.
Chuyên môn của nhà máy chúng tôi - Giá đỡ giảm xóc:Tại nhà máy của chúng tôi, chúng tôi chuyên sản xuất các giá đỡ bộ giảm xóc, đặc biệt là bộ phận quan trọng được gọi là "nắp trên của bộ giảm xóc".Nắp trên có nhiều chức năng, bao gồm bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi các yếu tố môi trường, ngăn bụi và chất gây ô nhiễm xâm nhập vào bộ phận lắp ráp, tản nhiệt, giảm tiếng ồn và mang lại vẻ đẹp hoàn thiện.
Với chuyên môn và quy trình sản xuất tiên tiến, nhà máy của chúng tôi đảm bảo sản xuất các giá đỡ giảm xóc chất lượng cao đáp ứng các tiêu chuẩn ngành và vượt quá mong đợi của khách hàng.Chúng tôi sử dụng các kỹ thuật kỹ thuật chính xác, vật liệu được lựa chọn cẩn thận và các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để cung cấp các giá đỡ giảm xóc đáng tin cậy và bền bỉ cho khách hàng của chúng tôi.
Bằng cách chuyên về giá đỡ giảm xóc, chúng tôi góp phần nâng cao hiệu suất tổng thể và tuổi thọ của hệ thống treo ô tô.Sự cống hiến của chúng tôi cho sự xuất sắc về kỹ thuật, sản xuất hiệu quả và sự hài lòng của khách hàng giúp chúng tôi trở thành nhà cung cấp đáng tin cậy trong ngành công nghiệp ô tô.
Phần kết luận:Cụm giảm xóc ô tô bao gồm một số bộ phận bao gồm thân xi lanh, piston, chất lỏng thủy lực và ốc vít.Để đảm bảo sự ổn định của xe và sự thoải mái khi lái xe, mỗi yếu tố đều đóng một vai trò quan trọng.Nhà máy của chúng tôi chuyên sản xuất các giá đỡ giảm xóc và đặc biệt là nắp trên của giảm xóc cực kỳ quan trọng.Thông qua chuyên môn và cam kết hướng đến sự xuất sắc, chúng tôi góp phần nâng cao độ tin cậy và tuổi thọ của hệ thống treo ô tô, cung cấp các giá đỡ giảm xóc chất lượng cao đáp ứng các tiêu chuẩn ngành và mong đợi của khách hàng.